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Adema\u0301s, Piantedosi ha declarado que los barcos de rescate pueden considerarse un puerto seguro temporal mientras se determina un puerto de desembarco, llegando incluso a plantear la posibilidad de que los barcos humanitarios deberi\u0301an ocuparse de las solicitudes de asilo de las personas vulnerables a bordo, aunque aparentemente no recordaba cua\u0301l era la normativa al respecto, ya que efectivamente no existe. <\/span><\/p>\n Lo evidente es que en agosto de 2019 se tomaron decisiones graves y lesivas para la dignidad y los derechos de las personas ma\u0301s vulnerables sin tener en cuenta el marco legislativo pertinente ni las Convenciones internacionales que regulan el rescate en el mar. <\/span><\/p>\n Hoy, en esa sala tan simbo\u0301lica del tribunal de Palermo, nos ha parecido escuchar un llamamiento fuerte y claro a nuestras responsabilidades como ciudadanos para seguir luchando porque nuestras Constituciones democra\u0301ticas sigan teniendo sentido y nos gui\u0301en para que Europa vuelva a ser un baluarte contra las peligrosas tendencias de estos u\u0301ltimos an\u0303os.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Palermo, 16 de febrero de 2024 – Hoy en la sala de audiencias del Tribunal de Palermo, el actual Ministro del Interior, Matteo Piantedosi, ha declarado como testigo de la defensa durante una nueva audiencia en el proceso contra Matteo Salvini, acusado de secuestro y omisio\u0301n de actos oficiales en relacio\u0301n a la prohibicio\u0301n del desembarco de 163 personas en el puerto de Lampedusa en agosto de 2019. Durante su testimonio, tambie\u0301n ha hecho hincapie\u0301 en el papel desempen\u0303ado por Libia, un pai\u0301s que supuestamente \u00abrespeta las normativas internacionales y puede llevar a cabo actividades legi\u0301timas de bu\u0301squeda y rescate en el mar\u00bb. Todo ello a pesar de las graves violaciones a los derechos humanos certificadas por organismos internacionales como la ONU, que han hablado de \u00abviolencias inenarrables\u00bb perpetradas dentro de los campos de detencio\u0301n libios, campos sobre los cuales el Ministro pareci\u0301a no tener conocimiento, al igual que desconoci\u0301a la prohibicio\u0301n expresa de la Convencio\u0301n de Ginebra de las “devoluciones en caliente\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2160,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[49],"tags":[53],"class_list":["post-2159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-notas-prensa-y-comunicados"],"yoast_head":"\n
\nPiantedosi, quien en ese momento era Jefe de Gabinete de Salvini, ha hecho una serie de afirmaciones que generan preocupacio\u0301n. Ha afirmado que la decisio\u0301n de no otorgar el Permiso para Operaciones de Desembarque (POS) a las personas rescatadas a bordo de nuestro barco fue puramente poli\u0301tica. Reitero\u0301 varias veces que fue la direccio\u0301n poli\u0301tica marcada en ese momento por el entonces Ministro del Interior, Matteo Salvini, lo que provoco\u0301 el bloqueo en el mar que obligo\u0301 a 163 personas a esperar 20 di\u0301as antes de que se reconocieran sus derechos. Todo ello, independientemente de las Convenciones Internacionales que regulan el rescate en el mar, convenciones que el Ministro Piantedosi pareci\u0301a no recordar.
\nTambie\u0301n declaro\u0301 que el objetivo de impedir el desembarco era reafirmar el principio segu\u0301n el cual la jurisdiccio\u0301n y competencia del rescate y desembarco correspondi\u0301an al pai\u0301s de bandera del barco, algo que rechaza el derecho internacional y que, al parecer, el Ministro desconoci\u0301a. <\/p>\n