Etiqueta: Misiones

  • El rescate en una plataforma petrolífera marca el momento más crítico de la Misión 118

    El rescate en una plataforma petrolífera marca el momento más crítico de la Misión 118

    Mediterráneo Central, junio de 2025 – La Misión 118 del velero Astral, de la organización humanitaria Open Arms, ha concluido tras llevar a cabo tres operaciones de rescate que permitieron proteger la vida de 169 personas en el mar, entre ellas mujeres, menores y dos recién nacidos. Tres intervenciones en condiciones extremas que vuelven a poner el foco sobre una ruta migratoria tan letal como olvidada.

    El primer rescate tuvo lugar el 31 de mayo, tras la localización por parte del avión Seabird (Sea-Watch) de una embarcación a la deriva con 29 personas de nacionalidad eritrea, sin rumbo ni medios de protección. La tripulación del Astral entregó chalecos salvavidas y asistió a los náufragos hasta su traspaso seguro a las autoridades competentes.

    La segunda operación se activó en la noche del 5 de junio, en la zona SAR libia. A bordo de una embarcación precaria, sin agua, comida ni combustible, se encontraban 86 personas —entre ellas 8 mujeres, 10 menores y un bebé— tras dos días a la deriva. Alertados por radio, los equipos de Open Arms llevaron a cabo un rescate de emergencia, incluyendo intervenciones en el agua, y prestaron atención inmediata a las personas rescatadas.

    El rescate más crítico ocurrió entre el 7 y 8 de junio, cuando una alerta conjunta de Alarm Phone y Seabird condujo al Astral hasta una plataforma petrolera abandonada. Allí, 54 personas, incluyendo 5 mujeres, 2 niños y 2 recién nacidos, habían logrado refugiarse tras naufragar. Una de las mujeres dio a luz en la propia plataforma, sin asistencia médica, tras más de tres días atrapadas en condiciones extremas. Todas fueron evacuadas con éxito y atendidas a bordo.

    Con 169 vidas protegidas, la Misión 118 vuelve a demostrar la necesidad urgente de un sistema de búsqueda y rescate eficaz, coordinado y centrado en los derechos humanos. En ausencia de respuestas institucionales, la sociedad civil sigue cubriendo un vacío inaceptable.

  • El próximo 20 de diciembre el Tribunal de Palermo dictará sentencia en el juicio contra Matteo Salvini

    El próximo 20 de diciembre el Tribunal de Palermo dictará sentencia en el juicio contra Matteo Salvini

    El Exministro del Interior y actual Ministro de Transporte está acusado de secuestro de personas y omisión de actos oficiales, tras haber impedido durante 19 días el desembarco de 147 personas, incluidos menores, rescatadas por la ONG Open Arms en tres operaciones de salvamento en agosto de 2019.

    La Fiscalía de Palermo solicitó para el imputado 6 años de prisión, además de penas accesorias durante la audiencia del 14 de septiembre de 2024. La petición se dirige al actual Viceprimer Ministro, quien en ese momento era jefe del Ministerio del Interior, y está imputado por los hechos relacionados con la misión 65 de la ONG Open Arms en agosto de 2019.

    La causa judicial comenzó en noviembre de 2019, cuando el Fiscal de Palermo solicitó al Colegio de Delitos Ministeriales del Tribunal de Palermo la apertura de una investigación contra el senador Matteo Salvini, entonces Ministro del Interior, basándose en información obtenida de la Fiscalía de Agrigento. Las investigaciones giran en torno a varias acusaciones derivadas de los acontecimientos de agosto de ese año, relacionadas con el desembarco de personas migrantes de distintas nacionalidades rescatadas a bordo del Open Arms.

    Este es un proceso único en su tipo, ya que por primera vez en la historia de la República Italiana, un ministro está imputado por acciones realizadas en el ejercicio de su cargo. Los fiscales de Palermo han solicitado que se reconozca la responsabilidad penal del imputado por los delitos de secuestro de personas y omisión de actos oficiales, argumentando que hubo un «desprecio intencionado y consciente de las normas y una negación deliberada y voluntaria de la libertad personal de 147 personas».

    La sentencia se espera para el 20 de diciembre en Palermo, donde tendrá lugar la audiencia final del juicio de primera instancia en el tribunal de la Casa Circondariale «Pagliarelli». Estarán presentes Oscar Camps, fundador de la ONG Open Arms, el abogado Arturo Salerni, y Marc Reig Creus, capitán del Open Arms durante la misión 65 en 2019.

    Acceso al Informe completo del proceso judicial contra Matteo Salvini

    Badalona a 10 de diciembre, 2024

     

    Laura Lanuza
    DPTO PRENSA OPEN ARMS  +34 649869001 – laura@openarms.es

  • El barco Open Arms llega a Valencia para colaborar en las labores de recuperación de víctimas tras las graves inundaciones causadas por la DANA

    El barco Open Arms llega a Valencia para colaborar en las labores de recuperación de víctimas tras las graves inundaciones causadas por la DANA

    Bajo la coordinación de los Bomberos de Valencia y otros equipos de rescate, Open Arms ha participado en labores de achique de agua en subterráneos y aparcamientos anegados, y ha suministrado recursos de comunicación y apoyo móvil para facilitar la operatividad en terreno. Nuestros equipos han estado trabajando en áreas de alto riesgo en localidades como Paiporta, Benetússer y Utiel, desplazándose de manera continua para atender las necesidades
    urgentes de las comunidades afectadas.

    El despliegue del barco de Open Arms en Valencia refuerza nuestro compromiso de aportar todos los recursos posibles para aliviar el sufrimiento de las personas en situaciones de emergencia. “Estamos aquí para ayudar y dar respuesta rápida y efectiva en colaboración con los equipos de emergencia locales”, ha manifestado Gerard Canals, jefe de operaciones de la organización en un comunicado.

    Cómo contribuir:
    Quienes deseen apoyar nuestra misión de rescate y recuperación en Valencia pueden realizar una contribución a través de nuestra página web en www.openarms.es/emergenciavalencia/

    Contacto de prensa:

    Laura Lanuza

    Email: laura@openarms.es

    Teléfono: +34 649869001

  • Misión conjunta de Open Arms y World Central Kitchen para abrir un corredor humanitario marítimo a la Franja de Gaza desde Chipre

    Misión conjunta de Open Arms y World Central Kitchen para abrir un corredor humanitario marítimo a la Franja de Gaza desde Chipre

     

    Una situación dramática

    Más de cuatro meses de conflicto armado contra la población civil de Gaza dejan más de 25.000 personas muertas y miles de desaparecidas bajo los escombros, además de la devastación absoluta.

    Con más de 1.7 millones de personas desplazadas, la amenaza de hambruna está cada vez más presente, en un momento en que las vías de acceso por tierra para la entrada de ayuda humanitaria son insuficientes.

    Una misión compleja de respuesta inmediata

    Ante la desesperada situación que sufre la población en Gaza nos aliamos de nuevo con World Central Kitchen en una misión humanitaria de alta complejidad que, de lograr el objetivo, conseguiría abrir una vía de entrada necesaria para atender las necesidades básicas de la población civil.

    Desde Open Arms hemos abierto una vía de donaciones para dar soporte a través de: www.openarms.es/emergenciagaza/

    Si se lograra abrir este corredor humanitario marítimo, sería la primera flexibilización del bloqueo naval israelí impuesto a Gaza en 2007 después de que Hamás tomara el control del enclave palestino.

    Israel ha descrito el corredor como un medio para poner fin a sus vínculos civiles con Gaza, donde ha estado librando una ofensiva de 12 semanas en represalia por una ola de asesinatos y secuestros transfronterizos perpetrados por hombres armados de Hamás.

    Con cientos de miles de civiles palestinos desplazados y con una grave escasez de productos básicos, la idea también puede contribuir en cierta medida a cumplir con una resolución del Consejo de Seguridad de la ONU del 22 de diciembre que pide ampliar los mecanismos de ayuda humanitaria.

    Lárnaca, Chipre 20 de febrero 2024

  • El Open Arms rescata a 115 personas en el Mediterráneo central en la misión de Navidad

    El Open Arms rescata a 115 personas en el Mediterráneo central en la misión de Navidad

    Actualmente, el Open Arms se encuentra en el puerto italiano de Salerno, 

    preparándose para zarpar en los próximos días en una nueva misión, la Misión 108, en el Mediterráneo central.

     

    Recordamos que en el año 2023 más de 2.756 personas han perdido la vida ahogadas en el Mediterráneo mientras intentaban llegar a las costas europeas. Sin la presencia de las organizaciones humanitarias que estamos en el mar, actuando en ocasiones en reemplazo de las instituciones, las vidas humanas perdidas en el fondo del mar serán aún más.

     

    Seguimos denunciando la estrategia del gobierno italiano de asignar puertos de desembarco significativamente más distantes de los disponibles, prolongando innecesariamente el sufrimiento de las personas a bordo. Esto constituye un flagrante incumplimiento deliberado de la Ley del Mar y los Convenios Internacionales, que establecen que los náufragos deben ser desembarcados en el puerto seguro más cercano.

     

    Si salvar vidas es un delito, no hay mejor momento para que te unas a nuestra banda. 

  • Acaba la Misión 101 de Open Arms con 299 personas rescatadas

    Acaba la Misión 101 de Open Arms con 299 personas rescatadas

    Mientras completábamos el rescate, detectamos otra pequeña barcaza de madera con 14 personas a bordo, entre ellas una mujer con problemas grave de salud, que había salido de Túnez 5 días antes. Después de recibir indicaciones a las autoridades competentes, todas las personas fueron puestas a salvo a bordo del Open Arms.

    Al cabo de pocas horas recibimos nuevamente instrucciones por parte de las autoridades italianas, solicitando que fuéramos a comprobar el estado de otras embarcaciones que se encontraban a poca distancia de nuestro barco. Al llegar al sitio indicado, nos encontramos ante un escenario complicado, con 6 embarcaciones precarias muy sobrecargadas en dificultad. A petición de las autoridades italianas, les prestamos asistencia hasta la llegada de la Guardia Costera. Posteriormente, rescatamos 4 de esas embarcaciones y subimos a bordo a otras 185 personas, que habían zarpado desde Sfax, en Túnez.

    Tras las 6 operaciones de salvamento, llevadas a cabo en la misma jornada, 299 personas estaban a salvo a bordo del Open Arms, entre ellas 26 mujeres (algunas en avanzado estado de gestación) y 89 menores (incluso una niña de 5 años), en gran mayoría no acompañados. Los principales países de origen de los rescatados son Sudán, Eritrea, Egipto, Etiopía, Siria, Túnez, Guinea, Costa de Marfil, Senegal, Nigeria, Burkina Faso, Mali y Egipto.

    A pesar de los esfuerzos por parte de nuestra organización por colaborar con las autoridades italianas, el gobierno italiano de ultraderecha de Giorgia Meloni decidió asignarnos otra vez como puerto de desembarco un puerto (en este caso, el de Brindisi) mucho más lejano que cualquier otro en Sicilia o Calabria, regiones cercanas a las zonas de operaciones, en un claro intento de seguir con la estrategia de hostigamiento a las ONGs que trabajamos en el mar y de desprecio hacia el sufrimiento de los rescatados.  

    Finalmente, tras 3 días de navegación, las 299 personas rescatadas por el Open Arms pudieron desembarcar a salvo en Brindisi. 

     

    TÚNEZ, CAMINO DE CONVERTIRSE EN UNA NUEVA LIBIA

    Según los testimonios de las personas rescatadas en las últimas misiones, Túnez va camino de convertirse en un infierno en tierra, al igual que Libia, con expulsiones forzadas, abusos, abandono de hombres, mujeres y niñxs en el desierto sin agua ni comida, xenofobia y violencia por parte de las autoridades norteafricanas hacia los migrantes negros. 

    Pero las instituciones de la UE siguen financiando su régimen, al igual que el de Libia, para que hagan el “trabajo sucio”. Esta situación hará que muchas más personas se decidan a poner en riesgo su vida cruzando el Mediterráneo, ante la imposibilidad de hacerlo por vías legales y seguras. Y este año son más de 1.895 las vidas inocentes perdidas en la fosa común más grande del planeta.

    Después del cambio de tripulación y el abastecimiento, el Open Arms pondrá nuevamente rumbo al Mediterráneo central en la Misión 102.  Porque salvar vidas humanas y defender la dignidad de las personas en situación de vulnerabilidad es desde hace casi 8 años la misión de Open Arms. 


    Pero todo esto no habría sido posible sin la ayuda y los brazos abiertos de la sociedad civil, de las personas que nos ayudáis en tierra, difundiendo nuestra labor y sosteniendo nuestro trabajo. Ahora más que nunca necesitamos a gente como tú, para seguir denunciando lo que ocurre en el Mediterráneo y seguir salvando a las personas que los gobiernos y la UE abandonan en el mar.

  • 117 personas rescatadas y cientos de auxiliadas en la Misión 100 de Open Arms

    117 personas rescatadas y cientos de auxiliadas en la Misión 100 de Open Arms

    Siguiendo su estrategia de acoso y hostigamiento a las organizaciones de la sociedad civil que cumplimos con la legislación marítima internacional y de protección de la vida en el mar, el gobierno italiano de ultraderecha de Giorgia Meloni decidió asignarnos como puerto de desembarco el de Livorno, que se encuentra a 650 millas náuticas desde la zona del rescate, 3 veces más lejos que el puerto seguro más cercano, en Sicilia, que debería haber sido el elegido, según establecen los convenios internacionales. Un ejemplo más del cinismo y del desprecio hacia el sufrimiento de los más vulnerables por parte de las autoridades italianas.

    En nuestra travesía hacia el puerto de Livorno, el Open Arms localizó otras 4 embarcaciones precarias y sobrecargadas y brindó asistencia a las 149 personas que había a bordo hasta la llegada de la guardia costera italiana. 

    Finalmente, tras 5 días de navegación, las 117 personas rescatadas por el Open Arms pudieron desembarcar a salvo en Livorno. 

    Sin embargo, en lo que va de 2023, ya son más de 1.807 las vidas inocentes perdidas en el fondo de esta inmensa fosa común. El verano no ha hecho más que empezar y nos enfrentamos a una de las peores temporadas que podíamos imaginar. La situación de guerra y persecución en Libia y Túnez, unida a la buena climatología, hará que muchas más personas se decidan a cruzar, ante la imposibilidad de hacerlo por vías legales y seguras.

    Por eso, después del cambio de tripulación y el abastecimiento, el Open Arms pondrá nuevamente rumbo al Mediterráneo central en la Misión 101.  

    Porque proteger las vidas en peligro es nuestra misión, nuestro compromiso y nuestra obligación. Hoy, más que nunca, eres muy importante en nuestro equipo y te necesitamos con nosotros misión a misión. Sin tu apoyo, no será posible.

     

    Autor de las fotos:
    Joan Mateu Parra

  • La misión 100 a bordo del Open Arms  regresa al Mediterráneo central

    La misión 100 a bordo del Open Arms regresa al Mediterráneo central

    Proteger las vidas en peligro es nuestra misión, nuestro compromiso y nuestra obligación. Porque cuando hay vidas en juego en el mar, sólo hay dos opciones: protegerlas o dejarlas morir.

    Desde 2014 más de 26.912 personas han perdido la vida en el Mediterráneo, convirtiéndolo en el cementerio más grande del planeta. Allí volvemos, para proteger las vidas en peligro más vulnerables. Porque rescatar significa salvar vidas, pero también garantizarles la dignidad a la que tienen derecho y que se merecen todas las personas, vengan de donde vengan.

    Hoy, más que nunca, eres muy importante en nuestro equipo y te necesitamos con nosotros misión a misión. Sin tu apoyo, no será posible.

  • Emergencia en el terremoto de Siria: Primer vuelo humanitario con material sanitario organizado por Open Arms

    Emergencia en el terremoto de Siria: Primer vuelo humanitario con material sanitario organizado por Open Arms

    En las horas inmediatamente posteriores al seísmo, un equipo de Open Arms y SAR Navarra (ONG especializada en emergencias y catástrofes) se desplazó, en misión de análisis y evaluación  (EDAN), a las zonas más afectadas por el seísmo en el noroeste de Siria, un lugar controlado por grupos opositores al régimen de Bashar al-Ásad y castigado por 12 años de guerra.

    La peor catástrofe natural en la región en más de un siglo

    El equipo fue testigo de la desolación más absoluta y del abandono de la comunidad internacional en los días posteriores al terremoto.

    Por ello, y fruto de la alianza estratégica con la organización Solidaire, y en colaboración con  SAR-Navarra y la Asociación de Apoyo al Pueblo Sirio, realizamos hace unos días un primer vuelo humanitario a la zona con 24 toneladas de ayuda humanitaria, además de equipos de electromedicina, materiales fungibles,  ortopédicos y sanitarios.

    Siguiendo las peticiones urgentes de los hospitales Aqrabat Hospital, Al-Shifaa Hospital y Atmeh Charity Hospital, sitos en las zonas sirias más afectadas por el seismo, entregamos a sus equipos médicos equipos sanitarios como  ecógrafos, instrumentos para intervenciones quirúrgicas, entre otros materiales.

    Y nos trasladamos al campamento de personas refugiadas en Jinderes, que acoge a miles de personas sin hogar bajo tiendas de campaña, donde entregamos enseres de primera necesidad (kits de cocina y comida) a 500 familias. 

    Esta ha sido la primera acción de otras que se realizarán en el futuro próximo y ha sido posible gracias a todas las personas que os habéis involucrado en esta emergencia.

    Considerado que las consecuencias de este trágico terremoto seguirán durante mucho tiempo, contamos con realizar varios vuelos en las próximas semanas. Por esto tu apoyo es vital para salvar vidas en esta emergencia humanitaria.

     

    Ayúdanos a salvar vidas en Siria.

    DONA

  • El nuevo buque insignia Open Arms Uno zarpa en su primera misión humanitaria

    El nuevo buque insignia Open Arms Uno zarpa en su primera misión humanitaria

    El barco de la ciudadanía

    Desde de su llegada al puerto de Barcelona, su puerto base, el Open Arms Uno abrió sus puertas al público y durante seis fines de semana, más de 5.000 personas han pasado  por su cubierta y han podido conocer insitu las instalaciones de este barco, diseñado para realizar tareas de salvamento marítimo masivo, uno de los más grandes de Europa en su categoría.

    Este nuevo buque tiene 66 metros de eslora, 15 de manga, un tonelaje cuatro veces superior al del viejo remolcador Open Arms y una cubierta de 353 metros cuadrados que se puede convertir el helipuerto en caso de emergencia para las labores de evacuación.

    Lleva a bordo 4 lanchas semirrígidas de rescate y nos permitirá acoger a unas 300 personas, un número que, en caso de emergencia, se podría ampliar hasta el millar. Asimismo, la nave cuenta con 31 plazas para tripulación de la misión compuesta de tripulación profesional y personas voluntarias especializadas en diferentes campos, y cuenta con un hospital con 26 camas, 2 de las cuales están habilitadas como UCI.

     

    Según las palabras de Oscar Camps, fundador de la ONG, durante la presentación oficial del barco, el pasado 8 de junio, “el ‘Open Arms Uno’ será embajador de la ciudadanía allá donde vaya”.

     

    El Open Arms Uno, construido en Noruega en el año 2000, fue cedido en 2021 por el presidente de la organización Solidaire, piloto y filántropo argentino Enrique Piñeyro, que colabora con Open Arms desde hace más de un año en la realización de numerosos vuelos humanitarios destinados a ayudar en emergencias humanitarias en la India, Mozambique, Ucrania, Afganistán, y que nos han permitido poner a salvo vía corredores humanitarios aéreos a más de 2.000 personas en España, Italia y Canadá.

     

    El Open Arms Uno zarpa y somos conscientes de que cientos de personas arriesgan su vida en el mar a diario huyendo de guerras, persecución y pobreza porque no hay vías legales y seguras para hacerlo, de que aún hoy no existen mecanismos gubernamentales estructurados de salvamento, de que los barcos humanitarios son la única presencia capaz de proteger la vida y los derechos en aguas internacionales, y de que la espera para la asignación de un puerto seguro de desembarque está lejos de ser aceptable para la situaciones de emergencia que nos enfrentamos en el mar.

     

    En este momento histórico especialmente complejo, en un contexto político difícil, con gobiernos europeos que siguen postergando decisiones inaplazables, la necesidad de tener un barco más seguro es una prioridad para nosotros, porque rescatar significa salvar vidas, pero también garantizar la dignidad a la que tienen derecho y que se merecen todas la personas vengan de donde vengan.

    Este es el sentido de nuestro esfuerzo y del nuevo compromiso que hoy asumimos.

    Gracias a todas y cada una de las personas que lo habéis hecho posible.

     

    Buena proa y buena misión, Open Arms Uno.