Etiqueta: Notas de prensa y comunicados

Además, Piantedosi ha declarado que los barcos de rescate pueden considerarse un puerto seguro temporal mientras se determina un puerto de desembarco, llegando incluso a plantear la posibilidad de que los barcos humanitarios deberían ocuparse de las solicitudes de asilo de las personas vulnerables a bordo, aunque aparentemente no recordaba cuál era la normativa al respecto, ya que efectivamente no existe.

Lo evidente es que en agosto de 2019 se tomaron decisiones graves y lesivas para la dignidad y los derechos de las personas más vulnerables sin tener en cuenta el marco legislativo pertinente ni las Convenciones internacionales que regulan el rescate en el mar.

Hoy, en esa sala tan simbólica del tribunal de Palermo, nos ha parecido escuchar un llamamiento fuerte y claro a nuestras responsabilidades como ciudadanos para seguir luchando porque nuestras Constituciones democráticas sigan teniendo sentido y nos guíen para que Europa vuelva a ser un baluarte contra las peligrosas tendencias de estos últimos años.

Nos parece inaceptable tener que sufrir una segunda detención por haber cumplido con nuestro deber, es decir, por haber respetado la Ley del Mar y los convenios internacionales. Reiteramos que es obligación legal y moral del capitán de cualquier barco prestar auxilio a mujeres, niños y hombres en situación de peligro y que la omisión de socorro es un delito grave castigado por la ley.

Por nuestra parte, asumiremos esta detención injusta y los consiguientes costes judiciales, convencidos de que estamos en el lado correcto de la historia. Desde hace 8 años, estamos acostumbrados a tener que defendernos de una paradójica inversión de la realidad, por la cual se investiga, multa y detiene a quienes salvan vidas y se financia y apoya con millones de dinero público a quienes encarcelan, torturan y chantajean a personas vulnerables.

Si salvar vidas es un delito, no hay mejor momento para que te unas a nuestra banda. Hazte criminal. #FREEOPENARMS

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Pocos días más tarde, en la última Misión 105, el Open Arms ha realizado 3 operaciones de rescate en aguas internacionales, salvando a un total de 196 personas, entre ellas 15 mujeres y 19 menores no acompañados. Después de haber rescatado a las primeras 26 personas en una embarcación muy precaria, se nos asignó Carrara como puerto de desembarco, a más de 600 millas de distancia y 4 días de navegación. En nuestro rumbo hacia allá, recibimos un aviso por parte de Alarm Phone sobre 2 embarcaciones en peligro al sur de nuestra posición, que la organización no gubernamental Sea-Watch confirmó a través de su equipo aéreo Seabird2.

Dada la falta de respuesta de los centros de coordinación marítimos que habían sido alertados a la vez que el Open Arms, fuimos a prestar asistencia en base a lo exigido por los convenios internacionales y el derecho marítimo internacional. Cuando nos aproximamos a uno de los casos, el MRCC Italiano insistió que abandonásemos la búsqueda y que procediéramos al puerto preasignado, ya que las autoridades competentes estaban encargándoselas del caso. Sin embargo, al preguntar por detalles, como el horario de llegada de la asistencia, no dieron respuesta alguna. 

Así pues, nuestro remolcador llegó a la posición, realizó el rescate de 132 personas que duró más de 2 horas, tiempo durante el cual ninguna autoridad se presentó, confirmando que una vez más, eran vidas abandonadas a la deriva. Posteriormente procedimos a rescatar el segundo caso, con un total de 196 personas rescatadas a bordo. Tras una breve parada en Lampedusa para realizar una evacuación médica de un joven, nuestro barco llegó al puerto de Carrara el martes por la mañana.

Tras haber escuchado los testimonios del Capitán, el Coordinador SAR y el Primer Oficial a bordo, durante más de 6 horas, las autoridades italianas han impuesto un embargo administrativo de 20 días del buque Open Arms y una multa de hasta 10.000 Euros.

La magnitud de lo sucedido resulta sorprendente. El hecho de sancionar a una embarcación humanitaria por realizar su cometido de salvar vidas en el mar no solo va en contra de las Convenciones internacionales y el Derecho del Mar, sino que también confirma la falta de reglas en el ámbito marítimo y un profundo desprecio hacia la vida humana.

El rescate de mujeres, niños y hombres en peligro no es una opción; es un deber moral y legal al que debe atender cualquiera que tome conocimiento de una situación de peligro. 

Detener durante 20 días al Open Arms, en un momento en que la crisis humanitaria en el mar se encuentra en su punto más álgido es una decisión sumamente arriesgada, cargada de inmensas responsabilidades.

En este 2023 en el Mediterráneo han muerto más de 2.264 personas. Sin la presencia de las organizaciones humanitarias que estamos en el mar, actuando en ocasiones en reemplazo de las instituciones, las vidas humanas perdidas en el fondo del mar serán aún más.

Si salvar vidas es un delito, no hay mejor momento para que te unas a nuestra banda. Hazte criminal. #FreeOpenArms

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Fotografías: Victor Cabo

Esta audiencia ha sido especialmente importante porque ha sido una oportunidad para comprender mejor lo establecido por la Ley que regula el salvamento marítimo; cuáles han sido y son hoy las obligaciones de los gobiernos y de los barcos en el mar, así como las deficiencias e ineficiencias que siguen caracterizando la conducta de las autoridades.

Reconstruir los hechos de aquellos días ha sido útil para comprender mejor la cadena de responsabilidades que en los últimos años ha convertido al Mediterráneo la frontera más letal del mundo a causa de la inacción deliberada de las instituciones europeas, de la falta de operaciones gubernamentales de búsqueda y rescate, y de los acuerdos criminales realizados con países inestables donde se violan sistemáticamente los derechos humanos y la vida.

Entre ellas estaba el pequeño Joseph, un bebé de seis meses que viajaba con su joven madre de Costa de Marfil. Nuestro equipo de rescate logró recuperar a todas las personas en el agua, incluido el pequeño, que fue trasladado al Open Arms en estado crítico y estabilizado por nuestros médicos a bordo.

Una vez solicitada la evacuación médica urgente, trascurrieron más de 8 horas sin que llegara el helicóptero, horas en las que el estado del niño empeoró y, a pesar de nuestros esfuerzos, no resistió y falleció. El cuerpo del niño fue enterrado en el cementerio de la isla de Lampedusa.

Hoy, 2 años después de aquel día dramático, conmemoramos, junto a su madre Hajay, en una ceremonia privada en el cementerio de Lampedusa, su vida y la de las miles de personas que siguen cruzando el Mediterráneo en busca de una vida mejor.

Han transcurrido dos años desde aquel día, pero nada ha cambiado. Miles de personas en busca de una vida digna han muerto ahogadas en el Mediterráneo y en esta última semana nos hemos visto obligados, una vez más, a presenciar un vergonzoso espectáculo de propaganda protagonizado por las autoridades italianas y europeas sobre la vida de personas en estado de vulnerabilidad. Una vez más, han situado a los barcos humanitarios en el centro de un tira y afloja político que incluso pretendía poder seleccionar, entre los náufragos a bordo de las mismas, los que tenían derecho a llegar a puerto seguro y los que, en cambio, debían ser devueltos a mar abierto, con criterios totalmente arbitrarios, y, por encima de todo, ilegales.

Esos hombres, mujeres y niños fueron denominados por las autoridades italianas como «carga residual» y ordenaron «desembarcos selectivos», con seres humanos tratados como objetos por países democráticos que, sin duda, deberían ser referentes en el cumplimiento de los derechos humanos y respeto de la vida de todos.

Hace apenas dos días llegó a Lampedusa otro niño sin vida debido a la hipotermia causada por las largas horas en el mar. Por eso una vez más, desde Open Arms alzamos la voz para decir que deben cesar todas las violaciones de derechos y considerar la vida y la humanidad la prioridad máxima, así como el respeto de los derechos de todo ser humano.

Esta es la única forma de volver a considerarnos mujeres y hombres con conciencia y dignidad. Mientras desde la sociedad civil a bordo de embarcaciones como las de Open Arms seguiremos defendiendo la vida y la dignidad de las personas.

La Gala tiene como tradicionales anfitriones a Antonio Banderas y Sandra García- Sanjuán, presidenta de la Fundación. Entre las muchas personalidades que asistieron al evento, el matrimonio formado por Alejandra y Richad Gere se llevó gran parte de la atención mediática. Alejandra fue galardonada por su implicación con Open Arms y con la fundación Hogar Sí cuyo fin es dar una vida digna a las personas que no tienen techo.

La Gala Starlite en su 13º edición recaudó medio millón de euros que serán empleados en incrementar el número de 15.000 familias ayudadas y 25.000 niños escolarizados que hasta el año pasado se habían visto beneficiados. 

En sus discursos, las autoridades presentes han destacado la labor de Open Arms y expresaron su solidaridad en defensa de los derechos humanos y la protección de los más vulnerables en el corredor migratorio que es el Mediterráneo.

La ceremonia de botadura contó con un espectáculo inédito a bordo, a cargo de la compañía teatral La Fura dels Baus, creado y diseñado para la ocasión por Carlus Padrissa para celebrar este nuevo activo de la flota humanitaria, cuyo puerto base será la ciudad de Barcelona, lugar donde ha sido matriculado. Al evento han colaborado también el cantante Joan Dausà, quien ha interpretado, entre otros temas, la canción “Com plora el mar”, y el mezzosoprano Mar Esteve. El acto era abierto a toda la ciudadanía y ha empezado con un simulacro de rescate marítimo frente a la pasarela de la Rambla de Mar, seguido de una actuación artística en la cubierta del barco, donde unas redes humanas aéreas simbolizaban la fraternidad humana.

Más de 40 voluntarios han participado en el evento, consiguiendo que el espectáculo tuviera una gran acogida y llamara la atención de multitudes de personas que se acercaron para ver tan emocionante interpretación. La presencia ciudadana confirmaba las palabras de Oscar Camps, fundador de la ONG, según el cual “el Open Arms Uno será embajador de la ciudadanía allá donde vaya».

El Open Arms Uno, construido en Noruega en el año 2000, fue cedido por el presidente de la ONG Solidaire, el cineasta y filántropo argentino Enrique Piñeyro y es una de las mayores embarcaciones de salvamento marítimo de Europa. El nuevo barco tiene 66 metros de eslora, 15 de manga y un tonelaje cuatro veces superior al del viejo remolcador Open Arms. Cuenta con una cubierta de 353 metros cuadrados en la que puede aterrizar un helicóptero en caso de emergencia y evacuación. Está dotado de 4 lanchas semirrígidas, cuenta con 31 plazas para tripulación y un hospital con 26 camas y nos permitirá acoger a unas 300 personas, un número que, en caso de emergencia y sin hacer peligrar las condiciones del barco, podría ampliarse hasta el millar.

El Open Arms Uno será un activo fundamental de nuestra flota para proteger a las personas que se enfrentan a la fosa común más grande del mundo que es el Mediterráneo. Y será el barco de toda la ciudadanía, que desde tierra nos apoya y nos sostiene. 

El nuevo buque tiene un tonelaje más de 4 veces superior al viejo remolcador “Open Arms” y una cubierta de 353 metros cuadrados en la que puede aterrizar un helicóptero en caso de emergencia y evacuación. 

Llevará a bordo 4 lanchas semirrígidas, también conocidas como RHIB, y nos permitirá acoger a unas 300 personas, un número que, en caso de emergencia y sin hacer peligrar las condiciones del barco, podría ampliarse hasta el millar. Además, cuenta con 31 plazas para tripulación y un hospital con 26 camas.

Necesitamos vuestra ayuda

El “Open Arms Uno” está preparado para el rescate masivo en el mar. Nos ayudará a rescatar con seguridad a más personas, a proteger las vidas de personas vulnerables y a cumplir con la obligación que tiene cualquier embarcación o persona que se cruce con vidas en peligro en el mar, como estipula la Ley del Mar y los convenios internacionales.

Este barco es también vuestro, de toda la ciudadanía que desde tierra nos apoyáis para seguir protegiendo la vida de los vulnerables en el mar.

Pero los costes de operación del “Open Arms Uno” serán mayores. Por esta razón, ahora más que nunca, necesitamos tu empuje y ayuda para seguir cumpliendo con el compromiso de no dejar ninguna vida a la deriva.

¿Nos ayudas a seguir?

Material gráfico:

Santi Palacios

Este largometraje está protagonizado por actores y actrices de primer nivel internacional como Eduard Fernández, Dani Rovira, Anna Castillo y Sergi López, y ha sido dirigido por Marcel Barrena. Nosotros hemos colaborado estrechamente en su elaboración desde sus inicios, con el objetivo de que el resultado reflejase la urgencia, las sensaciones y la dramática situación que vivimos durante la crisis humanitaria en las costas griegas.

El mar Mediterráneo era entonces -y aún sigue siendo ahora- un campo de batalla en el que está en juego la supervivencia, un lugar que la inacción deliberada de la UE ha convertido en la mayor fosa común del planeta. Nosotros en cambio creemos firmemente que cada vida cuenta, y esto explica el porqué de participar en esta película, a pesar de las dificultades que entraña un proyecto tan complejo como convertir un largometraje de ficción en una herramienta de sensibilización.

Nosotros estamos muy satisfechos con este proyecto porque creemos que acerca a las salas de cine ese mar mortal en el que nosotros navegamos y al que tantas personas vulnerables se enfrentan a diario huyendo de la guerra, la persecución o la pobreza. Por eso os animamos a verla, a explorar todo el material extra disponible y a compartirlo en vuestras redes sociales.